1. Materiale del freno
Il materiale delle pastiglie dei freni di Blocco a dischi integrato di blocco portatile è un fattore chiave che colpisce la resistenza all'usura. In generale, i materiali della pastiglia del freno possono essere divisi in metalli a base di metalli, a base di metallo (come materiali organici, materiali ceramici) e materiali compositi.
Le pastiglie dei freni a base di metallo: hanno una maggiore durezza e resistenza all'usura, ma può generare più rumore e polvere e può anche causare una maggiore usura sul disco del freno.
Le pastiglie dei freni non a base di metallo: come materiali organici e materiali in ceramica, di solito hanno un rumore e una generazione di polvere più bassi e meno usura sul disco del freno, ma la resistenza all'usura potrebbe non essere buona come le pastiglie dei freni a base di metallo.
Pesti freno compositi: combinare i vantaggi del metallo e dei materiali non metallici, con l'obiettivo di fornire una maggiore resistenza all'usura, una minore generazione di rumore e polvere e meno usura sul disco del freno.
Per le serrature del freno a disco integrate con cornice portatile, le loro pastiglie dei freni possono essere realizzate con uno o più materiali compositi dei materiali di cui sopra per garantire che abbiano una buona resistenza all'usura e comfort fornendo al contempo una forza di frenata sufficiente.
2. Processo di produzione
Il processo di produzione ha anche un impatto importante sulla resistenza all'usura delle pastiglie dei freni. I processi di produzione di alta qualità possono garantire che il materiale del freno sia distribuito uniformemente e densamente strutturato, migliorando così la sua resistenza all'usura e la vita di servizio. Inoltre, il processo di produzione include anche processi come il trattamento termico e il trattamento superficiale della pastiglia, che possono migliorare ulteriormente la durezza e la resistenza all'usura della pastiglia del freno.
3. Condizioni di utilizzo
Le condizioni di utilizzo sono anche un fattore importante che influenza la resistenza all'usura delle pastiglie dei freni. Ad esempio, frequenti carichi pesanti, guida ad alta velocità, frenata di emergenza, ecc. Accelereranno l'usura delle pastiglie dei freni. Inoltre, lo stato del disco del freno, la pulizia del sistema del freno e le abitudini di guida del conducente influenzeranno anche la resistenza all'usura della pastiglia del freno.
4. Valutazione della resistenza all'usura
Al fine di valutare la resistenza all'usura delle pastiglie dei freni, sono necessarie una serie di esperimenti e test. Questi test possono includere test di frenatura che simulano le condizioni di utilizzo effettivo, i test di durezza dei materiali, i test del coefficiente di attrito, ecc. Attraverso questi test, la resistenza all'usura e la durata di servizio delle pastiglie dei freni possono essere valutate oggettivamente.
